Климат контроль для дома и квартиры: устройство и преимущества системы + тонкости выбора и монтажа — Inomix.ru

Содержание

Монтаж вентиляции в частном доме

Монтаж вентиляции в частном доме выполняется, как правило, одновременно со строительно–отделочными работами. Чтобы повысить качество и согласованность работ монтаж вентиляции в доме рекомендуется делать по соответсвующему проету или монтажной схеме.

При монтаже и установке вентиляции в частном доме обратите внимание на следующие особенности:

Оборудование системы вентиляции и кондиционирования желательно размещать в отдельном помещении, как можно дальше от жилых комнат. Идеальное место для размещения вентиляционного оборудования – подвал, цокольный этаж или улица.
Допускается размещать оборудование на чердаке, при условии выполнения мероприятий по звуко- и теплоизоляции.
Воздуховоды рекомендуется использовать металлические или пластиковые. При прочих равных воздуховоды круглого сечения лучше, чем прямоугольного.
Гибкие воздуховоды можно применять только для присоединения вентиляционных элементов (решеток, вентиляторов и т.п.) и только в местах, к которым в последующем будет доступ. Использовать гибкие воздуховоды в качестве магистральных не допускается (СП 73.13330.2012)
Для звукоизоляции системы вентиляции, необходимо применять все стандартные мероприятия по шумоглушению: гибкие вставки, виброизоляторы, шумоглушители.
Приточно-вытяжные установки или вентиляторы должны иметь звукоизолированный корпус.

Управление климатом в доме. С чего начать?

На первом этапе уточняется основной функционал и алгоритмы работы будущей климатической системы. Далее проектируется структура климатической системы, в которую вписываются необходимые модули сопряжения, контроллеры и специальные элементы управления для автоматизации систем отопления, вентиляции, кондиционирования.

Реализовать функцию климат-контроля будет невозможно, если все три системы будут спроектированы независимо друг от друга, без расчёта на то, что ими будут управлять как единой системой.

Самый тяжёлый случай это, когда оборудование систем отопления, вентиляции и кондиционирования уже было кем-то заказано, частично смонтировано, а его требуется доработать и автоматизировать. При таком положении дел, порой проще и дешевле демонтировать «старое оборудование», спроектировать новую систему, купить новое оборудование и смонтировать его заново.

Что учитывать при разработке климат-контроля

Рассмотрим основные элементы, благодаря которым формируется функционал система автоматизированного управления климатом загородного дома.

Датчики контроля температуры и влажности

Функцию мониторинга в помещениях осуществляют специальные датчики. Параметры, получаемые с этих датчиков, обрабатываются системой климат-контроля умного дома и, после чего, согласно запрограммированным алгоритмам, производиться управление сервоприводами системы отопления, воздушными клапанами системы вентиляции и кондиционированием. Аналогичная ситуация происходит с датчиками влажности.

Пример работы системы климат контроля

Если температура воздуха в помещении поднимается, температурный датчик передают данные о её увеличение в систему контроля климата «умного дома», где после достижения порогового значения температуры производится присваивание статуса «жарко». В результате чего, на приборах отопления сервоприводы перекрывают подачу теплоносителя в контур отопления и температура в помещении падает.

Если после возникновения статуса «жарко» и закрытия контуров отопления температура всё ещё не снижается, через некоторое время запускается алгоритм включения вентиляции. С помощью открытия специальной заслонки настраивается увеличение подачи воздуха в помещение, благодаря чему большие порции воздуха вытесняют возникающие избытки оставшегося тепла. И подобный алгоритм будет работать, пока в помещении не установится заданная температура.

Автоматизация системы вентиляции

С автоматизацией простых климатических систем мы ознакомились. Помимо регулировки температуры контуров отопления, сам воздух в системах вентиляции тоже может подогреваться или охлаждаться с помощью электричества или теплоносителя. И этот процесс тоже можно автоматизировать. Как пример можно привести систему вентиляции, которая сразу выполняет функции как отопительной системы, так и системы кондиционирования.

В некоторые системы вентиляции устанавливаются модули, способные выполнять рекуперацию холода и тепла. Процесс автоматизации подобных систем совсем непростая задача.

Что такое рекуперация? Для тех, кто не в курсе, скажем кратко: это процесс, суть которого в том, что отработанный теплый воздух отдает теплую энергию воздуху холодному приточному, что позволяет экономить на подогреве воздух в зимний период.

Положительные стороны наличия климат-контроля

Если сравнить две климатические установки, одна из которых с функцией климат-контроля, а другая без неё, можно сделать вывод, что правильно настроенное оборудование с реализованной функцией климат-контроля, будет обеспечивать самые оптимальные режимы потребления электроэнергии климатическими системами.

При правильной настройке системы умный дом, энергия не будет расходоваться даром, отопление, вентиляция и кондиционирование никогда не начнут работать разбалансировано — навстречу друг другу.

В помещениях загородного дома управление климатическими параметрами проводится с использованием термостатов и климатических контроллеров, а также с помощью многофункциональных систем климатического управления «умного дома».

Основные принципы работы современной системы климат-контроля

В контексте разговора об автоматической настройке климата в машине стоит выделить дешевые и дорогие варианты климат-контроля. Дешевая конструкция состоит из одного датчика, который обычно располагается на крыше. Это не самый эффективный способ измерить температуру в салоне, да и сопоставление внутренней и внешней температуры будет полезным делом. Пока температура в верхней части салона наберет настроенное значение, в ногах пассажиров будет очень холодно (или жарко, если речь идет о зиме). Такие системы не слишком эффективны, они чаще всего применяются в китайских автомобилях. В дорогом климат-контроле работает целая группа датчиков:

температура в салоне измеряется на двух уровнях — внизу и вверху, также возможны датчики на картах дверей;
обязательно происходит сопоставление с температурой внешней среды, что позволяет оптимизировать работу системы;
на панели стоит датчик прогревания солнечных лучей, который также оптимизирует работу автоматики;
внутри кондиционера находятся датчики давления фреона, дающие информацию о безопасности работы установки;
при агрессивных настройках температуры бортовой компьютер может самостоятельно оптимизировать работу установки;
в некоторых авто также стоят датчики влажности воздуха, и этот параметр можно настроить;
рекуперация воздуха включается во многих современных машинах автоматически при появлении посторонних примесей.

Это значит, что водителю достаточно указать только желаемую температуру, а кондиционер или отопитель с помощью автоматики сам включится в нужный режим работы. Для этого автоматика использует показания всех датчиков, анализирует и сопоставляет данные и отдает команды климатическим модулям. Подобные решения позволяют без труда наладить необходимые режимы в условиях работы кондиционера и отопителя. Также в некоторых авто происходит автоматическая вентиляция воздуха и увлажнение при необходимости. Впрочем, увлажнители включаются в зависимости от выставленной температуры.

Лучшие климатические комплексы для площади от 40 кв.м

Многофункциональные приборы для больших площадей немного больше по габаритам, потребляют больше электроэнергии. Климатические комплексы для площади 40 кв.м и более можно устанавливать как в производственных помещениях, так и в квартирах. По стоимости устройства практически не отличаются от моделей для небольших помещений. Среди 15 номинантов было отобрано 6 лучших представителей данного класса.

Philips AC2721/10

Устройство для очистки воздуха напольной установки, которая выполняет все основные задачи по увлажнению, обогреву помещения. Климатический комплекс 2 в 1 (обогрев и охлаждение) имеет несколько фильтров, которые используются одновременно, что улучшает качество воздуха. Модель оборудована колесиками, которые значительно упрощают перемещение довольно тяжелого (11 кг) прибора. Аппарат рассчитан на помещения, площадью до 70 кв.м. Агрегат предполагает 3 скорости работы. Мощность устройства при охлаждении воздуха 120 Вт, при обогреве – 1500 Вт.

Достоинства

Бесшумная работа;
Привлекательный дизайн;
Удобное электронное управление;
3 режима работы;
Маленький расход воды.

Недостатки

Большой вес;
Дорогие сменные фильтры.

Атмос Макси-550

Популярный напольный очиститель воздуха, на корпусе есть колесики для удобного перемещения агрегата. Аппарат оснащен опцией обогрева и охлаждения помещения, очистки, увлажнения и обеззараживания воздуха. Рассчитан на 50-60 кв.м. помещения, что позволяет использовать его в офисах и рабочих помещениях. Модель имеет много функций в меню: выбор режима и мощности работы агрегата, расход воды, температура воздуха. Есть широкая система индикации. Прибор оснащен баком емкостью 7 литров, что позволяет ему работать без перебоя длительное время. Мощность комплекса – 30 Вт.

Достоинства

Доступно управление с помощью пульта;
Красивый дизайн;
Есть защита от детей;
Индикатор чистоты воздуха и количества воды в емкости.

Недостатки

Сильно шумит при работе;
Очень громоздкий.

Boneco H680

Компактный стильный климатизатор с ионизацией воздуха, способен обеззараживать помещение, благодаря встроенной ультрафиолетовой лампе. Агрегат увлажняет и охлаждает воздушный поток, прогоняя его через многоступенчатые фильтры. Успешно обрабатывает воздух в помещении до 100 кв. м. – это средний показатель для данной категории. Одно из преимуществ аппарата – его небольшой размер и вес, а также потребляемая мощность – всего 20 Вт для охлаждения. Прибор имеет 6 скоростей работы и 4 режима. Управлять техникой можно с помощью электронной панели, аппарат также подключается к системе «умный дом». Есть несколько вариантов подсветки.

Достоинства

Несколько световых индикаторов работы;
Большая емкость для воды;
Есть ионизатор и ультрафиолетовая лампа;
Небольшой размер.

Недостатки

Очень шумная работа;
Высокая цена.

Beurer LW220

Один из самых мощных комплексов, справляется с воздухом на площади до 200 кв. м., в сравнении с другими представителями – это самых высокий показатель. Оснащен емкостью для жидкости объемом 15 литров. Аппарат громоздкий и тяжелый, рекомендуется его приобретать для промышленных и полупромышленных помещений. Корпус модели выполнен из пластика и металла, устойчивого к коррозии. Комплекс управляется вручную с помощью электронной панели или дистанционно пультом. Можно подключить агрегат к смартфону по Wi-Fi. Климатический комплекс имеет 3 скорости работы вентилятора и 7 комбинаций различных режимов. Мощность устройства – 80 Вт для охлаждения, 2500 Вт – для обогрева.

Достоинства

Стильный дизайн;
Потребляет мало электроэнергии при обширной площади обслуживания;
Бесшумный;
Дополнительный контейнер для ароматизатора;
Возможность управления с пульта ДУ;
Высокая степень очистки воздуха.

Недостатки

Дорогие сменные фильтры.

Правила установки внутреннего блока

Внутренний блок над дверью

Внутренний блок – та часть сплит-системы, дизайну, функциональному совершенствованию которой уделяется огромное внимание. И не напрасно, ведь он находится внутри помещения, можно сказать, является «лицом» климатического оборудования

Монтажу внутреннего блока кондиционера предъявляется много требований, которые призваны наиболее качественно организовать его. Перечислим основные правила установки внутреннего блока сплит-системы, используемые специалистами:

Монтаж устройства лучше всего проводить до или после ремонта в помещении. Так можно проложить коммуникационные пути наиболее удобным, менее затратным способом.
Необходимо соблюдать строго обозначенные расстояния до ближайших стен, перекрытий: до потолка минимум 10 см, до стен минимум 10 см с учетом того, что от устройства до точки выхода коммуникаций – не менее 50 см.
Нельзя устанавливать за шторами окна, в нишах. Это ограничит охлажденный воздушный поток, он будет циркулировать только по пространству оконного проема.
Не следует устанавливать над высокими комодами, шкафами (минимум – 1м). Воздушный поток также будет ограничен препятствием, при этом скопившаяся на мебели пыль попадет в помещение.
Нельзя устанавливать над элементами отопительной системы. Температурный датчик внутри устройства будет постоянно фиксировать высокую температуру, побуждая его непрерывно работать в режиме охлаждение. Это приведет к быстрому износу деталей, выходу из строя климат-системы.
Располагать таким образом, чтобы места отдыха, работы, частого пребывания людей находились вне прямого охлажденного воздушного потока.
Климат-устройство должно располагаться строго горизонтально во избежание скопления, а затем перелива конденсата из дренажной емкости.

Что делать, когда не работает климат-контроль?

При проявлении признаков неисправности рекомендуется провести тестирование устройства при помощи алгоритмов встроенной самодиагностики. Если владелец не знает, как провести процедуру или она не предусмотрена конструкцией, то эксплуатация климата запрещается. Требуется обратиться в сервис для проведения обслуживания и ремонта.

Самостоятельная диагностика системы

Ряд автомобилей оснащается встроенной самодиагностикой системы. Примером может служить климат автомобиля Kia Soul, который тестируется удержанием кнопки Off и частыми нажатиями на клавишу Mode. На экране включится двузначное число, указывающее на исправность системы или наличие ошибок.

Результат диагностики — ошибки не найдены

На других автомобилях используется свой алгоритм запуска самодиагностики климатической системы. Информацию об особенностях проведения процедуры можно найти в инструкциях по эксплуатации.

Возможна проверка климата сканером ошибок. Подобную процедуру проводят в специализированном сервисе, поскольку в личном владении сканирующие приборы почти не встречаются.

Ремонт климат-контроля своими руками

Владелец может самостоятельно ремонтировать климат-контроль, основываясь на результатах самодиагностики или проверки тестовым компьютером. Для замены узлов необходимо разбираться в конструкции автомобиля и иметь необходимые навыки и инструмент. Неквалифицированное вмешательство приведет к еще большим повреждениям и дорогостоящему ремонту.

Выполнение ремонта:

При внезапной остановке компрессора рекомендуется проверить предохранитель, расположенный в подкапотном монтажном блоке. Плавкая вставка заменяется на деталь аналогичного номинала. Если происходит повторное сгорание, то следует искать неисправность в электрических цепях. Запрещается установка более мощных предохранителей или «жучков», поскольку это может привести к возгоранию.
Окисление контактов проводки вентилятора или износ щеток двигателя. Вентилятор климатических установок снимается без особых сложностей. Контакты очищаются и промазываются специальной токопроводящей пастой. Щетки заменяются на новые, подходящие по размеру.
Неисправности блока управления можно попробовать исправить пропаиванием дорожек на печатных платах, которые часто отслаиваются от перепадов температуры. Встречаются растрескивания мест припаивания регуляторов. Повреждения можно обнаружить при внимательном осмотре через увеличительное стекло.
Немного сложнее ремонт двигателей приводов заслонок, которые расположены в глубине приборной панели. Для доступа к ним потребуется снятие ряда элементов — бардачка, боковых крышек и т. д. Снятый моторедуктор разбирается, поврежденные детали заменяются аналогичными. Если таких узлов найти не удалось — то редуктор меняется на новый.

Ремонт компрессора или вентилятора рекомендуется проводить в специализированных сервисах, которые заправят систему климат-контроля и полноценно протестируют работу всех узлов.

Профилактика неисправностей системы

Регулярное профилактическое обслуживание резко снижает риск поломки климатической установки:

Нужно контролировать давление хладагента и при необходимости заправлять его до нормы. Рекомендуется проводить проверку в начале летнего сезона.
При повреждении уплотнительных колец или радиатора используется специальная добавка в хладагент. Средство просачивается через неплотности и обнаруживается при освещении деталей ультрафиолетовой лампой.
Заменять салонный фильтр минимум один раз в год. Желательно производить смену каждые полгода.
Периодически промывать систему специальным дезинфицирующим веществом на основе хлоргексидина. Процедура избавит от неприятного запаха, возникающего при работе климат-контроля.

Особенности системы климат контроля

Сегодня все типы автомобилей оборудуются специальными устройствами, обеспечивающими в салоне благоприятный для водителя и пассажиров микроклимат. Это оборудование известно в мире авто под названием «климат контроль». Современные системы, создающие «погоду» в салоне автомобиля, представляют собой электронный комплекс, управляющий работой обогревателя, вентилятора, кондиционера и системы подачи и распределения воздуха.

Демонстрация работы климат контроля в салоне автомобиля. В данном случае но четырехзонный.

В недавнем прошлом весь климат в кабине создавался одной только «печкой», температура обогрева которой и сила наддува регулировались вручную, и использовалась она только в зимнее время. Летом обходились открыванием окон и форточек. Технический прогресс и рост благосостояния населения внёс весомый вклад в развитие систем обеспечения комфорта в управлении автомашин. Если раньше оборудованием климат контроля оснащались только эксклюзивные или престижные модели класса «премиум», то сегодня такое оборудование стало штатным для всех типов авто.

Однако в зависимости от класса машин система обеспечения климата в салоне имеет существенные различия в принципе работы, комплектации и функциональных возможностях. Нынешние продвинутые климатические системы автомобилей в большой степени автоматизированы. Они включают в себя электронный блок управления климат контролем, который с помощью датчиков, расположенных в разных местах салона, контролирует и регулирует работу кондиционера, обогревателя и фильтрующих элементов.

перед подачей в салон горячий и холодный воздух смешиваются до нужной температуры

Интеллектуальная система учитывает даже температуру наружного воздуха и уровень солнечной радиации. Изменением направления воздушного потока по разным зонам система контроля обеспечивает равномерное распределение тепла и холода по всему объёму, предупреждая простудные заболевания при долгом нахождении в салоне. Основным достоинством такой сложной системы является то, что она не сразу подаёт нагретый и охлаждённый воздух от двигателя и кондиционера в салон, а смешивает их в воздуховодах и распределяет полученную воздушную смесь по салону.

Таким образом, поддержание установленной температуры воздуха в салоне обеспечивается регулированием потока охлаждённого или нагретого воздуха, образующих смесь, и объёма поступающей в салон воздушной смеси. Это достигается использованием различных воздушных заслонок в воздуховодах, изменение положения которых приводит к изменению горячего, холодного и смешанного воздушного потока. Регулироваться положение этих заслонок может автоматически от блока управления климат контролем по сигналам датчиков или вручную.

Как правильно заправить автокондиционер

Заправлять автокондиционер хладагентом рекомендуется раз в 3-5 лет или по мере необходимости. Этот интервал обусловлен тем, что даже при нормальной работе кондиционера происходит утечка хладагента в размере 15 % в год. Но если автомобиль старше трех лет, то и более.

Заправка авто кондиционера фреоном состоит из следующих этапов:

Откачка старого хладагента и удаление из него остатков масла.
Вакуумирование системы, чтобы удалить из нее остатки воздуха и влаги. Это очень важный этап заправки кондиционера. Для достижения вакуума необходимой глубины применяется специальное оборудование, которое выполняет эту операцию примерно за 30-40 минут.
Тест на герметичность, который позволяет обнаружить возможные причины утечки хладагента.
Заправка автокондиционера маслом, которое служит для смазки механизмов компрессора.
Загрузка хладагента, после которой необходимо завести двигатель, включить кондиционер и понаблюдать за работой системы.

Как правило, качественно заправить автокондиционер без профессионального оборудования невозможно. Особенно если необходимо выявить причину утечек хладагента. Чтобы правильно заправить кондиционер автомобиля, нужно знать и понимать различные требования к обращению с хладагентом разных типов.

Самостоятельно заправлять кондиционер в машине не рекомендуется. Лучше всего приехать на СТО или вызвать специалиста. Такая услуга для автомобилистов востребована и есть в каждом городе.

В заключении хочется сказать. Самым простым способом самостоятельного обслуживания кондиционера автомобиля является включение системы кондиционирования на пять – десять минут каждый месяц. Это нужно делать вне зависимости от погоды. Такая процедура позволит равномерно распределить компрессорное масло по системе. Кроме того не даст высохнуть и затвердеть манжетам.

Кроме самостоятельного обслуживания кондиционера, желательно ежегодно проводить проверку всей системы кондиционировая автомобиля. Она включает в себя слив хладагента, проверку системы на утечку, ваккумирование системы и заправку требуемым количеством хладагента и компрессорного масла. Не откладывайте решение проблемы «на лето», потому что за зиму неисправность из небольшой утечки может перерасти в дорогостоящий ремонт автокондиционера

Выводы и полезное видео по теме

Размещенный ниже ролик поможет разобраться в том, как применяются современные климат-системы.

Современный климат-контроль, установленный в квартире, способен обеспечить не просто оптимальные условия проживания, но и защитить от болезнетворных бактерий и других вредных элементов, которые может содержать воздух, особенно поступающий снаружи помещения.

Вот только за комплект нужного оборудования, его монтаж, а также настройку покупателю придется выложить внушительную сумму денег. Поэтому можно утверждать, что климатическое оборудование сегодня, к сожалению, является решением, доступным не для всех.

Поделитесь с читателями вашим опытом использования климат-контроля для дома. Расскажите, на чем основывался выбор системы, и довольны ли вы приобретением. Пожалуйста, оставляйте к статье, задавайте вопросы и участвуйте в обсуждениях. Форма для связи расположена ниже.

Соответствует ли российское оборудование западным стандартам?

Необходимо помнить, что весь этот ум «заточен» под управление исключительно воздушными климатическими системами и имеет свою специфическую систему команд. Автоматика воздухонагревателей «АТМ Климат» — отечественных климатических систем для дома — полностью гармонизирована с указанной системой команд. Она может работать с самыми последними умными термостатами, а также с климатическими контроллерами известных шин (KNX, LON, C-bus и др.), применяемых в о-очень умных домах.

Тенденции интеллектуализации управления климатом дома таковы, что ближайшие 10…20 лет сбудутся прогнозы самых смелых футурологов и фантастов. Не отставайте!